Justo por pecador

Las creencias religiosas de Ricardi se conjuraron con sus problemas de erección y su identificación por parte de la víctima para condenarle por una violación que no cometió. El hoy imputado hablaba de Dios con las agredidas

Dan para mucho 12 años y más de ocho meses en prisión por la cara. Hasta para aprender, para matar las horas muertas, a hacer marcos de foto trenzando cartones de cigarrillos, después de verse obligado a granjearse el respeto de los demás presos a base de mamporros. “Ya se sabe cómo tratan a los violadores en prisión”, dice su hija Macarena. Poco más hace falta decir. La amarga aseveración lo dice todo.

Rafael Ricardi Robles fue condenado en el año 1996 por una violación que unas nuevas pruebas de ADN acaban de constatar que no cometió. La Fiscalía de Cádiz pidió el pasado martes su liberación. Era prácticamente carne de cañón desde que nació, en el seno de una familia muy humilde, en El Puerto de Santa María (Cádiz), hace 48 años. Segundo de once hermanos, el padre era carpintero de ribera y la madre vendía cupones de ciegos. Jamás fue al colegio. No sabe leer ni escribir. Es analfabeto. Durante años, compañeros de las cárceles por las que ha ido rodando hasta acabar en Topas, en Salamanca, le han ido escribiendo las cartas que ha mandado a sus familiares. Muy pocas. Seguramente bastan los dedos de una mano para contarlas, ya que apenas ha tenido contacto con los suyos, que en su mayoría renegaron de él…

Ayer, según informa el Diario de Sevilla, de nuevo, ante el foro Joly de Cádiz – nunca entenderé el lugar elegido el mismo día de comienzo de campaña electoral- el candidato del Partido Socialista, Manuel Chaves, ante una pregunta realizada por un internauta a través del Diario de Cádiz Digital sobre el ancho de vía – europeo hasta Sevilla e ibérico hasta Cádiz-, un apunte técnico “que supone una discriminación para Cádiz”, sigue hablando de AVE. Lejos de afrontar la realidad del tren sucedáneo a Cádiz, de informar de la verdad a los gaditanos, el candidato socialista esconde su responsabilidad e indicó que “lo único que sé, porque me lo ha dicho la ministra, es que estamos haciendo un tren de Alta Velocidad, que irá a más de 250 Km por hora y que tardará 3 horas y 11 minutos”. También señaló que es prematuro hablar de las paradas que va a tener el AVE.

Esta amnesia a la hora hablar de infraestructuras no es gratuita. Esta revista digital ya ha expuesto claramente que lo que se está construyendo hacia Cádiz no es un AVE, sino un sucedáneo que el gobierno llama de Altas Prestaciones. Un sucedáneo que transcurre por anchos de vías ibéricos que son anchos distintos a las líneas AVE de verdad, que van por ancho europeo. Incluso la propia ministra de Fomento acaba de declarar que el uso de las traviesas polivalentes permitirá en un futuro modificar las vías del trenecito a las vías europeas -de ancho AVE-.

Que la línea a Cádiz no es un AVE lo demuestra la diferencia de velocidad que se alcanza entre ambos trenes. El AVE llega a alcanzar más de 350 Km/h mientras que el sucedáneo solo alcanzará los 250 Km/h, y a diferencia del AVE, que es exclusivo para viajeros, el trenecito compartirá vías con mercancías y cercanías. Asimismo los parámetros técnicos de unas vías y otras son completamente diferentes, así como las medidas y los protocolos de seguridad.

Pero aquí lo que se trata es de no asumir la realidad de que se le ha birlado el verdadero AVE a 4 provincias andaluzas, y cuando se habla en referencia a terceros, “…me han dicho,…. me han contado”, es un escurrida de bulto en toda regla. Es no asumir responsabilidades políticas cuando se tienen, y de forma directa…

MADRID. El PSOE baraja al ministro de Sanidad y Consumo, Bernat Soria, como cabeza de lista por Cádiz en las próximas elecciones generales, aunque “no se ha tomado ninguna decisión en este sentido”, según confirmaron varias fuentes de la dirección regional socialista.

Preguntado ayer directamente sobre esta posibilidad, el ministro de Sanidad y Consumo, que acudió al desayuno de trabajo que Europa Press organizó con el presidente de la Junta, Manuel Chaves, reaccionó con una amplia sonrisa y respondió: “Saben ustedes más que yo”. Para su entorno, esta posibilidad “está aún muy verde”.

Sin embargo, fuentes de la Ejecutiva regional del PSOE aseguraron que “el partido está buscando a una persona de peso para encabezar la lista por Cádiz en las elecciones generales, y Bernat Soria tiene un buen perfil y su nombre se ha barajado”. Estas mismas fuentes apuntaron que el médico valenciano “tendrá más peso, si cabe, en el Gobierno que Zapatero forme tras ganar las elecciones”, y recordaron que tradicionalmente “los ministros cuneros, por ejemplo Miguel Ángel Moratinos con Córdoba, resultan un valor añadido para la circunscripción por la que se presentan” a los comicios.

Fuentes del Grupo Socialista en el Congreso de los Diputados apuntaron que el nombre de Bernat Soria “lo ha puesto en lo alto de la mesa el propio Manuel Chaves”. El presidente de la Junta tiene en muy alta estima al actual ministro de Sanidad, a quien fichó para dirigir el Centro Andaluz de Biología Molecular y Medicina Regenerativa. Su entrada en el Gobierno llegó por recomendación de Chaves. También se valoró la opción de la jerezana Mamen Sánchez, pero parece que un cunero encabezará la lista.

En Sevilla, Alfonso Guerra es seguro, salvo que el veterano político socialista se oponga. La posibilidad de que Carmen Hermosín, actual secretaria federal de Política Institucional, ocupe su lugar es muy remota. El número dos del partido, José Blanco, en una conversación privada, reconoció que si Guerra decidiera no encabezar la candidatura se plantearía un problema.

En Málaga, la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, repetirá como cabeza de lista, pese a las peticiones de dimisión por la crisis de las infraestructuras en Cataluña. Como se puso de manifiesto en el último Comité Director del PSOE andaluz, la ministra cuenta con un apoyo sin fisuras.

ATC Journal. ¡Llevamos la información!

CÁDIZ / SEVILLA. El pesquero de Barbate Nuevo Pepita Aurora permaneció ayer una jornada más hundido a 130 metros de profundidad sin que el dispositivo de rescate puesto en marcha por Salvamento Marítimo aportara resultados satisfactorios. Este dispositivo, que se vio reforzado ayer con un robot de mayor peso y maniobrabilidad, fue elogiado nuevamente por la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, mientras a los familiares, amigos y compañeros de los cinco tripulantes desaparecidos tras el naufragio del pasado miércoles se les agota cada vez más la paciencia.

La única novedad que deparó la jornada de ayer fue la llegada a la zona del rescate de un robot más potente perteneciente a una empresa escocesa contratada por Fomento. Este mecanismo, de casi un tonelaje de peso, llegaba a bordo del buque polivalente de Salvamento Marítimo Don Inda sobre las cinco de la tarde y la intención es que realizara su primera inmersión en la misma noche de ayer, según las previsiones adelantadas a este medio por el alcalde de Barbate, Rafael Quirós.

El nuevo artefacto ofrece mayor resistencia a las fuertes corrientes marinas de las profundidades en las que reposa, de pie, el pesquero naufragado.

ATC Journal. ¡Llevamos la información!